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物流公司新闻今年物流明显高于第二三产业平均增长水平。物流业增加值占GDP的比重为 7.2%，占服务业增加值的比重为16.5%。其中，交通运输业和贸易业增加值同比分别增长9.3%和9.6%*仓储业增加值同比增长6.3%*邮政业增加值同比增长22.7%。
)四)物流业固定资产投资增速加快回升
前三季度，物流业固定资产投资完成额2.6万亿元，同比增长18.9%，增幅比上半年提高6.2个百分点，比去年同期提高8.1个百分点。其中，交通运输业投资回升最为明显，前三季度完成投资额为1.7万亿元，同比增长12.8%，增速比上半年提高8.7个百分点，比去年同期提高11个百分点。贸易业和仓储、邮政业投资均保持较快增长，同比分别增长31.7%和30.5%。
)五)物流市场价格仍保持低位运行
在经济增速趋缓，世界贸易下滑，海运市场供求继续失衡的背景下，物流市场价格仍然保持低位运行态势。1-9月，中国沿海散货综合运价指数为1113.6点，同比下降21.6%，9月当月指数为1098.3点，同比下降22.5%。物流公司结合自身的特点可以有三种运作模式来进行选择，虽然它们之间略有差别，但是都是要突出物流公司的特点。
1、协同运作模型
该运作模式下，物流公司只与第三方物流有内部合作关系，即物流公司服务供应商不直接与企业客户接触，而是通过第三方物流服务供应商将其提出的供应链解决方案、再造的物流运作流程等进行实施。这就意味着，物流公司与第三方物流共同开发市场，在开发的过程中物流公司向第三方物流提供技术支持、供应链管理决策、市场准入能力以及项目管理能力等，它们之间的合作关系可以采用合同方式绑定或采用战略联盟方式形成。
2、方案集成商模式
该运作模式下， 物流公司作为企业客户与第三方物流的纽带，将企业客户与第三方物s流连接起来，这样企业客户就不需要与众多第三方物流服务供应商进行接触，而是直接通过物流公司服务供应商来实现复杂的物流运作的管理。在这种模式下，物流公司作为方案集成商除了提出供应链管理的可行性解决方案外，还要对第三方物流资源进行整合，统一规划为企业客户服务。
3、行业创新者模式
行业创新者模式与方案集成商模式有相似之处：都是作为第三方物流和客户沟通的桥梁，将物流运作的两个端点连接起来。两者的不同之处在于：行业创新者模式的客户是同一行业的多个企业，而方案集成商模式只针对一个企业客户进行物流管理。这种模式下，物流公司提供行业整体物流的解决方案，这样可以使物流公司运作的规模更大限度地得到扩大，使整个行业在物流运作上获得收益。 |
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